文 ｜程迦

NO. 1｜壹

6号线从富阳北面进入城区，让银湖与杭州主城区连在了一起。当今，富阳南片也无谓留意了，一条新的地铁贯通提上了日程。

还得要感谢财大气粗的滨江区，最近，杭州地铁11号线迎来好音讯。

有浙江省政府商量委员会委员、杭州市东说念主大代表提交了一份《对于加速鼓吹杭州地铁11号线滨江段进入地铁五期贪图的建议》。

提案试验：

1、建议杭州市政府高度爱好滨江区交通问题，将杭州地铁11号线滨江段的开垦纳入地铁五期贪图，并尽快启动前期责任。

2、建议在滨江区成就更多的地铁站，以知足当地住户和企业出行的需求。同期，应充分斟酌站点临近的营业、住宅等配套行为的开垦。

3、建议加强地铁11号线滨江段与其他贯通的换乘联想，提升地铁蚁集的连通性和方便性。

4、建议在地铁11号线滨江段的开垦进程中，提神环境保护和历史文化保护，减少对临近环境和历史建筑的影响。

5、建议加强与关联部门的交流连结，确保神色获胜鼓吹，同期加大资金参加，保险开垦质料和程度。

图：建议试验NO. 2｜贰地铁11号线最早出当今地铁四期贪图环评中，但没能进入地铁四期贪图的上报审批。凭据杭州杭州轨说念交通四期环评的试验来看，11号线是横穿连气儿钱塘江南岸。从大江东的新江站开动，穿过临空经济示范区、萧山科技城、亚运村、钱江世纪城、市北、滨江南、浦沿等板块，最终到达西湖区的之江、双浦。

可惜，这条贯通在经过几轮公示后，并未进入四期开垦名单。不外，这次滨江区对于建议的复兴中，明确提议地铁11号线纳入市轨说念交通五期开垦贪图的诉求，并取得市级部门的初步招供。

现时哨网贪图11号线滨江段长度13.8km，设站8处（其中换乘站2处），经磋商滨江区建议11号线在浦一都以西增设车站1座。

还袒闪现11号线滨江段现贪图线位的东说念主岗密度已恰当圭表条件，训导度基本达标。那11号线报批的概率就变的很大了。

NO. 3｜叁

地铁11号线止境在双浦，这和咱们富阳有什么干系？

别忘了，经过富春湾新城的还有一条17号线（沿江快线）。何况，之前富阳区也有东说念主大代表在关联提案中也提到了地铁17号线最快可能在2026年动工。

《科海路南延遇阻，但17号线进地铁五期稳了？》

这意味着，17号线有可能以市域铁路的阵势报批，不仅不错省调杭州地铁五期惟有150公里的里程，致使还有可能弯说念超车，比五期贯通提前开工。

而17号线将在双浦辩别与12号线和11号线换乘（如下图）。

是以，11号线也不错看作念是一条主要串联钱塘江南岸，从大江东、萧山，到滨江、富春湾新城的贯通。

这么，除了6号线沿线，滨江土产货和亚运村奥体等中枢板块，也有了新的旅途与富春湾新城集会。

这次复函中也说起了要要点聚焦未建的11号线、17号线和24号线，详尽线网功能、开垦可行性、站点客流强度等多角度分析，提议贯通、站点优化决策和下一步报批建议。

算作之江三地面说念梧桐途经江地说念配套开垦的地铁，可让之江地区更快捷的前去江南各地。

除此除外，此前贪图亚太路和智囊途经江通说念，这两条地说念亦然17号线、10号线地铁共用线位。

淌若能已毕，富阳南片的东洲、富春湾新城，就能与杭州主城及奥体亚运村有更好的集会，对于这些片区无疑辱骂常大的利好。

但愿滨江区再加把劲，沿线的西湖、萧山以及富阳也不要拖后腿，让11号线成为6号线之后，富阳与杭州主城的又一条大动脉。

17号线能进入地铁五期贪图吗？

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