1月18日，小米集团公关部总司理王化发文，回话“小米收购蔚来”话题。

话题源于近期海通海外发布的一份筹议解释，提倡了针对2025年的五大探究，其中一项探究是：小米可能会收购蔚来汽车，并进一步分析，此举将使蔚来的换电时候得到更平凡的把握，并可能在专利保护下通达给其他汽车制造商使用。此外，解释还探究小米、理念念、特斯拉将在中国智能驾驶市集上占据跳跃地位。

对此，王化在微博发文称，“A作念了对于2025年的五大猜念念，领导被A猜念念的两个企业该何如回话？以下三个选一个吧，一又友们你会选哪个？1：谁的猜念念问谁去！（对熟谙的一又友白话版）2：企业不合第三方猜念念发表指摘（通用版）。3：几点了，几个菜？（假装还没睡醒版）。”

礼貌发稿，蔚来并未对此作出回话。

不外，业内东谈主士从多方面分析，小米收购蔚来汽车的可能性并不大。

其次，蔚来在成本市集也莫得太大的压力。二级市集上，蔚来市值超680亿港元。蔚来以前一年又获取了多笔数额纷乱的计谋投资，如今已不像2019年那般缺钱。

一级市集上，蔚来汽车在昨年9月时公告，与合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新时候产业投资有限公司和国投招商投资解决有限公司三家现存推进签署条约，它们将以东谈主民币33亿元现款增资认购蔚来中国的新刊行股份。

随后在昨年12月26日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册成本由约74.29亿元东谈主民币增至约78.57亿元东谈主民币，增资数额范围达4.28亿元东谈主民币。

至于小米汽车，小米SU7现时已是和Model 3不异火爆的纯电轿车，小米第二款车型YU7也行将发布。因此，业内分析，对于小米汽车来说，擢升工场产能是如今最枢纽的事，对于再收购一家车企莫得太大能源。

不外，小米和蔚来确乎已在换电领域完毕谐和。2024年12月25日，据小米汽车官微音讯，小米汽车戒备与蔚来初始充电补能网罗谐和，14000+蔚来充电桩入驻小米充电舆图，支援在充电舆图中及时检验蔚来充电场站的动态数据，同期支援小米汽车App扫码充电。

小米独创东谈主、董事长兼CEO雷军也表露，小米汽车正联袂蔚来、小鹏汽车、理念念汽车，初始充电补能网罗谐和。

除了上述探究外，海通海外的解释中还提倡了其他四大猜念念。其中包括某公司可能收购TikTok和Truth并再行上市；由MTK、ARM和NVIDA构成的“MAN定约”可能造成并倒逼“MIQ定约”降生；Intel可能分拆并将其无晶圆厂业务卖给QCOM，同期与TSMC在好意思国建造结伴企业ASMC；以及可一稔拓荒、智能代理和机器东谈主将与手机相得益彰，推动科技电子消耗市集的增长。

责编：万健祎

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