"良马现时的日子差到连品牌形象都不顾了。"看着维权群里接续加多的群友，陈颐（假名）无奈讴颂。

家住北京的陈颐，2024 年 5 月在北京宝信行购买了一辆良马 mini，其时听从销售员的保举下单了一款 1.5 万元的"双保无忧"的保重套餐。但是，本年 5 月陈颐顿然收到良马中国的短信，说良马与北京宝信行的授权互助行将间隔，统统售后服务行将更始给其他经销商。

图源：短信截图

  由于位处亮马河北路谈路工程范围内，按照工程修复行状安排，宝信行交易楼如今亚bo体育网已是东谈主去楼空、腾退铲除。

"双保无忧"是宝信行推出的预支售后套餐，价值 15888-20888 元，包括基础保重（机油、机滤、工时费），以及 2-3 年的延伸保修。现时陈颐的"双保无忧"才使用了两次基础保重，接下来的承保该由谁来落实？

和陈颐不异不知所措的，还有 300 多位来自宇宙各地的良马车主；历程半年的反复交涉，如今良马中国的处分模式，依然不成令他们舒畅。

01. 早有预兆？

宝信行在北京的门店，位于东四环亮马河滨，四层全玻璃幕墙的外不雅和亮堂的灯光颇为吸睛，开业 12 年以来，成为东四环地标性建筑之一。

北京宝信行是由华晨良马汽车有限公司与德国良马汽车集团共同授权的 BMW 和 MINI 品牌汽车经销商；在 2024 年夙昔，宝信行是国内边界最大的良马经销商之一。恰是看中良马的官方授权和保密环境，住在野阳区的曾羡鱼（假名）五年前在这家宝信行开首了一辆良马 320Li，尔后也一直在这里作念保重。本年 7 月，曾羡鱼照例拨打宝信行的电话进行预约，却发现号码若何都打欠亨。

"直到其后开车途经，发现灯都关了，楼也空了，才知谈出问题了。"曾羡鱼无奈地说。

社媒平台上，也有不少在宝信行购车的网友发维权帖暗示有不异的遭受。

图源：小红书截图

  翻阅过往与宝信行的调换记载，曾羡鱼后知后觉地强项到，从一年前运行，这家经销商似乎就照旧在为跑路作念准备。"良马车主一般比起价钱更留意服务质地"，曾羡鱼提到，据他了解，"但从 2023 年运行，北京宝信行就一直在反常的倾销 298 元的廉价保重套餐，对新车主则是倾销万元以上的双保无忧套餐"。

"我思续费车保的技艺，他们却开了一个很离谱的高价。现时回思起来，可能是因为车保是和保障公司签公约，他们只可从内部拿到佣金，但保重套餐的钱都能进到我方口袋。"

靠着本能的直观，曾羡鱼躲避了宝信行挖好的"保重坑"，但许多购买了双保无忧的车主却莫得这般庆幸。

"趣解交易"了解到，不少车主都购买了宝信行的保重服务，其中大多是 15888-20888 元的双保无忧套餐，除此除外还有部分未达成的数千元以及万元以上的代金券；这些车主组建了一个维权群，群内近 250 东谈主是北京的，还有算上来自上海、杭州等地的车主一共 344 位，统统预支服务加起来，损失金额合计可能在 500 万元以上。

图源：微信群截图

  宝信行"爆雷"后，诚然良马中国给车主提供了新的承保经销商，但是车主们去了新的 4S 店才发现，接下来的承保都被打了扣头。"莫得任何一家经销商能透彻按照正本的公约实行，果真都要加钱。"

陈颐暗示，良马中国只提供了其他经销商让车主们我方谈判，大部分经销商都暗示车主们来作念"基础保重"不错给一定的扣头优惠，有些经销商还有一定的附加条件；但"双保无忧"里的质保莫得任何一家经销商骄气承担，良马官方也不快活贯串，"良马官方恒久强调双保无忧是宝信行的自营业务，思要调整成官方质保需要再次付费购买。"

车主们很难给与这么的抵偿，决定向法院告状，但是，运行走法律顺次时发现，在当初签公约期，宝信行就照旧"斩断"了车主们的维权路。

"双保无忧"公约的扫尾，有一滑容易被冷漠的条目："任何基于公约产生的争议或索赔，需进取海仲裁委员会提请仲裁并按照仲裁纪律实行。"这意味着北京的车主需要跑到上海，用远高于诉讼的价钱进行仲裁。

图源：双保无忧服务公约 /by 维权车主

对此，北京周泰讼师事务所耿婷讼师暗示，原则上公约商定只可仲裁是合理的，但车主不错认识仲裁统率的商定"摒除其主要职权"，严重加多车主的维权使命对车主显耀不公，进而认识仲裁统率商定无效，尝试向法院拿告状讼。

工商信息深入，北京宝信行汽车销售服务有限公司在 2025 年 8 月 8 日，因通过登记的住所概况权略场合无法推敲，被北京市向阳区市集监督不休局列入权略十分名录；现时该公司也被列入限制高耗尽和被实行东谈主名单。

如今，宝信行和其背后的母公司广汇汽车集团，现时都处于高风险被实行东谈主，且触及多项诉讼；耿婷认为，即使最终能胜诉，被实行东谈主暂时无可供实行的财产，回款也会靠近不小的穷困。

02. 豪车经销商的沉寂

据"趣解交易"了解，2025 年 3 月至 8 月，良马中国赓续烧毁了华南、长三角、华北等地区 37 家宝信行的全部授权；戒指现时，广汇旗下统统的宝信良马授权经销商已全面间隔运营。

烧毁授权的原因，大多是宝信行权略景象不合适经销商天资。"趣解交易"提神到，和北京一样，烟台、东莞、上海等地的宝信行，闭店前后也出现了车主维权的情况，有的所在维权东谈主数不低于北京，触及问题都是购车订金未退、保重服务未使用等，有些宝信门店甚而还存在拖欠职工薪资的情况。

图源：小红书截图

  高堂大厦从不是一会儿倒塌的。在被烧毁授权之前，广汇汽车集团旗下的宝信行曾是良马在中国最大的经销商之一，但从 2024 年上半年，宝信走运行靠近"提车难"的问题。有购车者在上海宝信支付了购车定金，现车迟迟未能到货，购车者建议退还定金，也被门店以资金垂危为由断绝。

和宝信行一样堕入权略危境、被车主时时投诉的，还有众国宝泓、惠州广汇俊峰等有名 4S 店；"趣解交易"提神到，这些 4S 店背后的母公司，均为广汇汽车集团。

在新动力车起崛起前，广荟萃团一度是国内最大的乘用车经销商，其代理品牌大部分是广汽丰田、上汽人人等主流联合车企，以及良马、驰骋等豪华车企；由于受到汽车市集向新动力转型的冲击，使得这家大型经销集团在汽车"价钱战"中堕入被迫。

2024 年，广荟萃团的流动欠债跳跃 500 亿元，再加上全资子公司债券讲错，广荟萃团股价一谈下落而触发了来去所强制退市条目，现时照旧从上交所摘牌，转入宇宙中小企业股份转让系统挂牌来去。

图源：微博截图

  "趣解交易"提神到，国内走"下坡路"的汽车经销商，不啻广汇一家。高端汽车经销商中升控股（0881.HK）从 2022 年运行净利润连接同比下滑；广东永奥投资集团旗下的多家 4S 门店，客岁也纷纷出现暂停营业、暂停新车请托等问题；也曾的"汽车经销第一股"重大集团，早在 2023 年就照旧颓丧退市……

跟着红利消逝、新动力车企重构渠谈，重财富、高运营老本的 4S 店正靠近严峻挑战。

曾羡鱼暗示，之前每年在宝信行养车都要花上 3000 元傍边，客服总会加许多清洁和更换的技俩，宝信行倒闭后，我方去了一家连锁养车店里作念，更换机油机滤再加工时费，一共才花了不到 1000 块，最终后果也和宝信行作念出来的没多大分辩。

03. 谁来为车主"兜底"？

良马在中国市集互助了超 200 家经销商集团，宝信行仅仅其中之一，要不休如斯重大的经销渠谈难度极大。

不啻一位良马车主暗示，"当初即是冲着良马的背书，才遴选在宝信行下单，没思到如今出了事，良马却把我方的使命撇得干干净净"。

陈颐暗示，5 月份出事以后和良马官方调换了两三次，良马方面恒久坚称双保无忧、代金券这些售后服务是宝信行的自营业务，良马官方莫得使命对此老成；直到 10 月中旬才回应说不错妥洽补偿，但具体还要两边讼师谈。

耿婷讼师认为，"双保无忧"服务公约的订立主体并非良马中国，但这并非意味着良马中国不错透彻免责。"良马中国对其授权的经销商负有合手续率领、监督的职责，在发现经销商出现权略十分情况应当实时向耗尽者败露。车主遴选诉讼模式维权，不错在向法院告状时将良马中国一并排为被告，要求良马中国承担与其特殊相适应的补充抵偿使命。"

不外，耿婷也提到，"双保无忧"公约的订立主体并不是北京宝信行，而是重庆和江苏的汽车服务公司，要是该两家公司均非良马中国径直的授权方，可能会加多车主要求良马中国承担补充抵偿使命的难度。关于 350 多位受害车主而言，思要信得过拿回预支资金、落实售后保障，仍需一段漫长的恭候与博弈。

双保无忧服务公约的订立主体 / 企查查

  而宝信行的坍弛，一方面源自传统经销模式的"没落"，另一方面，也受传统豪华车企比年备受冲击的影响。

新动力汽车市集的快速崛起，让以 BBA（驰骋、良马、奥迪）为代表的传统车企的豪华光环缓缓祛除。如今，BBA 在中国市集都靠近量价皆跌的景色，据乘联分会的数据，德系品牌市集份额从 2025 年 1 月的 18.4% 跌至本年 9 月的 14.3%；"联城接头"调酌量教提到，2025 上半年新动力汽车市集渗入率初次结巴 42%，绚烂着中国汽车市集已插足新动力主导的新阶段。

以良马为例，本年前三季度，良马在中国市集请托量下落 11.2% 至 46.4 万辆，成为良马在全球唯独下滑的市集。

现时，中国市集占良马全球销量的近 30%；为了"保住"中国市集，良马不得不加入"价钱战"。"趣解交易"提神到，最近一个月良马 3 系等初学级豪华车型，末端价钱照旧下探至 20 万元区间。而为了劝诱客户，部分经销商之间的比价进一步激勉了价钱体系芜杂；许多良马车主买完不久就发现价钱又降了，以为我方成了"冤种"。

但是，大幅降价并莫得换来太多增长。有资深良马销售对媒体暗示，良马 X5 前几年的成交价果真都在 70 万元以上，一直到 2023 年甚而都还要涨价选配，本年 54 万良马 X5 就不错落地，但照旧卖不出去。

卖不动、价钱战导致进售价倒挂，让良马经销商苦不可言，中小经销商停业退场，连宝信行这么的头部经销商也没能避免。

如今，为了援手市集，BBA 都在减轻经销边界，尝试代理和直营模式，但如何给耗费的"宝信行们"和无辜的车主们善后，是接下来 BBA 在渠谈改换中必须处分的问题。